探岳好还是途观l好(为啥都买途观不买探岳)

在汽车领域来说,一直就存在着南北大众之争,上汽大众和一汽大众都背靠着大众品牌的实力与技术,那么究竟是上汽大众更强还是一汽大众稍占上风呢?今天我们就拿出两款相似的车型来进行对比一下,看看途观L和探岳这兄弟俩谁更值得推荐吧(以途观L 2022款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座和探岳2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro为例)。

(途观L 2022款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座)

俗话说得好,看人先看脸,这一理论同样在看车方面也适用。且看途观L前脸的分层式设计,中间设计的贯穿式银色镀铬装饰在增添品质感的同时,也使得途观L更加的错落有致,视觉上更加凸显整车的宽厚度。下方两侧棱角分明的雾灯,层次设计感分明,使得途观L更加年轻化。

(探岳2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro为例)

再看探岳的外观设计,前侧两个五边形的LED日间行车灯特别引人注目,使得外观上多了一分可爱气质。看到中网的格栅设计,中间连串的造型其实很容易让人误解成烤串的样子。探岳在车头部分看起来比途观更加宽厚,显得没有那么的秀气。

途观L的车身尺寸达到了4735x1859x1677mm,轴距为2791mm,终于知道途观L为什么要在后边加一个“L”了,原来体现在它的车身尺寸上来了啊。这么大的车身尺寸不用在座椅布局上那可就太可惜了,所以途观L系列还配备了5座和7座的布局,如果一家七口出游,就不会担心有人坐不下的尴尬局面了,途观L给你更多的选择,让你出行无忧。

再来看看探岳的车身尺寸,长宽高分别为4589x1860x1660mm,轴距为2731mm,这样的车身尺寸究竟还能否称之为中型SUV呢?其实叫做紧凑型SUV或许更加贴切,而且探岳只配备了五座的布局,在选择上就稍微单一了一些。

细节决定成败,这句话用在任何地方都很适用,车也不例外。途观L的方向盘采用了真皮包裹,触摸起来手感极度舒适,而且还在方向盘上加了纹理设计,使得握感更加的舒适体贴。而且途观还配备了方向盘加热功能,可以说是很贴心很细节的设计了。

反观探岳的方向盘,虽然也是真皮包裹,但是在握感上边就稍微欠缺了一些体验感。

看到途观L的中控配置我就明白了,什么叫做诚意感。途观L中控采用了12吋的中控屏幕,外加银色镀铬的包围,不仅观感舒适而且同时大大拉高了品质感豪华感。

反观探岳的中控设计,中控配备的是9.2吋的屏幕,感官上就稍微的比途观稍微差了一些,但是探岳的中控屏幕是稍微面向驾驶员的那一侧,虽然对驾驶人员比较友好,但是就使得整个的中控看起来没有那么连贯性了。

最后:途观L和探岳的各项配置上是各有优缺点的,但是明显看来,终究还是途观L在细节和空间上略微占了那么一些优势的。外观上也不做评判,毕竟每个人的审美终究不一样。那么如果在这两个兄弟之中任选其一的话,我想应该没有谁会拒绝如此优秀的途观L吧?

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