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撤市设区17年:番禺吸引超30万人安家 45分钟可到港澳-

来源:管理员        时间:2017-06-07

      17年前的五月底,国务院批复了广州市新的行政区划调整。当时广州中心城区以南的番禺市和以北的花都市,被调整为广州的行政区。17年前番禺人花都人成为广州街坊的一幕,你还记得吗?那时去一趟番禺,得花一天的时间。”广州一所高校的教师张先生,上世纪90年代经常前往番禺的一所成人大专“炒更”。张先生说,从广州市区去一趟番禺,当时如同去另一个城市出差。交通的不便,让一些必须两地办公的单位想出一些“奇招”。很长一段时间,番禺的政府部门甚至需在广州设立“驻广州办事处”。

      2000年5月21日,国务院正式批复撤销番禺市和花都市,改设广州市番禺区和花都区。2001年7月10日,番禺和花都在同一天举行撤市设区挂牌仪式。番禺和花都,正式成为“广州街坊”。成为“广州街坊”,广州需要拿出合适的“礼物”予以欢迎。2000年年中,细心的市民在广州地铁发布的最新规划中发现,计划在下一年建设的3号线规划被修改,将从天河经海珠直接进入番禺,而4号线亦规划进入小谷围大学城和新造。随着2005年12月26日地铁4号线大学城专线的开通和2006年12月30日地铁3号线番禺段的开通,番禺与越秀、天河“平起平坐”。建区短短6年便享受到双地铁的待遇。2004年8月5日,选址白云区和花都区交界的广州新白云国际机场也正式启用。17年过去了,花都、番禺近况如何呢?老市和新区展开一场时空对话——

      番禺市对话番禺区

      番禺市:17年了,沧海桑田,现在你发展得怎么样了?

      番禺区:向前辈汇报,2016年,我的GDP为1753.98亿元, GDP总量在广州市11区中排行第四。此外,广州国际创新城、思科(广州)智慧城、番禺汽车城、万博商务区、长隆旅游度假区、广州南站商务区都将成为番禺的名片。如今番禺让广州骄傲,也希望能让您骄傲。

      番禺市:听说现在大家都想去番禺买房?

      番禺区:我敢拍着胸脯说,现在大家可喜欢到番禺置业了,特别是我的北部华南板块新居住区,吸引了三十几万非番禺户籍“新移民”。

      如今住在我这里,基本没有交通之忧。地铁线、城轨、高铁、港口四通八达,45分钟就可以到达香港、澳门,更是珠三角一小时生活圈的中心。现在大学城的12所高校有在校师生约20万人,吸引了不少优质人才,这也是我骄傲的地方。羊城晚报记者甘韵仪

      花都市对话花都区

      花都市:后辈啊后辈,以前我到处都是一片荒郊野岭,不知道现在我变成什么样了呢?

      花都区:变化可大了。就在撤市设区的三年后,汽车龙头企业东风日产项目正式落户花都,彻底改变了花都以水泥、建材等资源型产业和种养为主的传统产业模式。周边的荒地开发成了风神大道。汽车产业的进驻为花都居民带来了大量的就业机会。也正是在那个时候,花都的经济开始腾飞了。

      花都市:听起来变化真的很大!不过花都始终都是跟广州市区有点距离,后辈,这方面应该解决了吧?如果交通问题不解决,花都始终都是郊区的样子。

      花都区:之前确实还有不少人会有这样的错觉,但是,地铁9号线预计在今年年底开通。此外,穗莞深城际工程已经开工;在建的广清城际一期年底通车,从清远到花都只需要25分钟;随着新白广城际铁路建设加速,未来广州北站到白云机场航站楼的通勤距离仅需7分钟。可以说,依托白云机场的花都将成为广州未来发展的航空枢纽中心。

 



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